自古未有 。” 历史博物馆陈列 一古船舵杆 , 长n米 , 底径 7 0公分 , 上径 6 0 公分 。 由此可想象此船的体量大小 。 赤壁之战中的战船斗舰 , 由于用于内陆江河 , 受河道宽度和深 度 限制 , 体量应小于海船 , 不会过大 。 根据广汉的秦汉造船场的船 台滑 板推测 , 当时船的宽度在 5~8 米之间 。 如果按船的宽度与长度 的比为 1 : 5一1 : 7 推算 , 当时江河船的长度为2 5 米至5 6 米 。 依据资料 , 我设计古战船遵循以下原则 : 一 、 战船是船的一种 , 必须遵守一般的造船法则 。 如船体的宽度与长度的比 , 不能失调 ; 为 减少水的 阻力 , 防止水浪冲上甲板 , 船首要窄 , 要起翘 , 船体应成 弧形 ; 二 、 战船用于战争 , 要设有攻防设施 , 缭 望设施 。 三 、 造型 要美观 。 经过思考 , 共设计了六种船 : 曹操指挥船 、 大朦撞 、 小朦 膛 、 赤马 、 十六桨船 、 官船 。 下面着重介绍 一下前两种船的造型设 计 。 1 . 曹操指挥船 。 (拍摄时 , 改为周瑜指挥船)长三十米 、 宽八米 。 上建三层楼 。 通高十米 。 船前 、 左右两弦建女墙 , 设垛 口 。 船首尾 高 、 翘起 。 每侧设桨眼十三孔 。 船上建筑物一层 , 由长廊与前面的 两坡顶长方亭相通 。 二层楼四周有挑出的台 。 围以女墙 、 设垛 口 。 三 层前面为平台 , 环以女墙 , 后面是楼的顶层 。 楼的前部 , 竖一高杆 , 上置小阁 , 可登上缭望 。 船尾建舵房 。 此船建成 , 相当武威 、 气派 。 2 . 大朦幢 。 长 2 6 米 、 宽 5 米 。 基本与当时的战船大小相当 。 2 4 桨 。 上建三桅 。 船周设女墙垛 口 。 中间偏后建两层楼 (战格) , 内可 藏甲兵 , 攻 防兼用 。 顶部为平台 , 设拦板 。 平台往 后 , 由木梯可与 后 面的望楼相通 。 整个造型长宽比例适度 , 其上建筑布局有致 , 高 低错落 , 前后呼应 , 造型庄严不失活泼 。 是比较成功的一例 。 根据书中提供的资料推算 , 得投 入舰船一千只以上 。 综合推算 , 以书中描写的赤壁之战 , 三方投入的各类舰只起码在七八千至 一万 只左右 。 我们共投入二百 五十万元 , 在无锡渔业造船厂共造了各类船只 大小十七 只 。 这个数量 , 远远不能满足拍摄如此壮观的场面需要 。 即 11 8