1 Jwe 月 J J丫 卷四七引)从这些材料来看 , 魏晋之世已经有了万解的船 。 吴国航海事业最发达 , 建安 一带设有船场 , 它应该拥有最大的船 。 最初的南海航行速度不快 , 西汉时自日南障塞 、 徐闻 、 合浦到黄支国 , 历时一年 。 汉朝的译使出海 , “所至 国皆案食为祸, 蛮夷贾船转送致之 。 ”往 往 “数年来还” 。 平帝元 始中 , 黄支王献生犀牛 , “ 自黄支船行可八月到皮宗 , 船行可八月到日南象林界云 。 黄 支之南有己程不国 , 汉之译使 自此还矣 。 ” (见《汉书地理志》下)一个往返至少需要 两年半 , 有时需要好几年 。 三国时期扶南到天竺往返要三年以上 。 到了东晋末年 , 法显 从师子国航行到耶婆提(即爪哇)用了九十天 , 从耶婆提到山东半岛的长广 郡 牢山南岸 (今山东劳山) , 不过用了八十多天 。 耶婆提 、 广州之间的航程一般只用五十天 。 到了 南北朝后期 , “南方诸国 ,·一 与西域 、 大秦 、 安息 、 身毒诸 国 交 通往来 , 或三方四 方 , 浮浪乘风 , 百日便至 。 ” (见《洛阳伽兰记》卷四)比东晋时期又快了一 些 。 不过 这时还不知利用罗盘 , “唯望 日月星宿而进 ” , 到了阴雨连绵时节 , “至 天晴已 , 乃知 东西 。 ” (见《法显传》 )这种情况 , 直到北宋后期才发生了变化 。 番禺在西汉中叶就号称 “ 珠现 、 犀 、 慈增 、 果 、 布之凑万 。 (见《史记货殖列传) } ) 到了东汉后期交州崛起 , 成为南 方的重要 口岸 。 后 来 在 番禺设置广州 。 这两个地 方同是当时南方的外贸中心 。 进口的商品 , 种类更加增多 。 薛综向孙权上琉 , 列举当时 的南海产物 , 计有名珠 、 香药 , 象牙 、 犀角 、 薄婿 、 珊瑚 、 琉璃 、 鹅鹉 、 翡翠 、 孔雀 , - 奇物等十一种 , 在《南州异物志》中所记更多 , 它详记各种香药及其产地 , 又记录吉具 (棉花) 、 火洗布和金刚石等许多珍奇物品 。 如果把它所记的商品和《魏略西戎传》所 记的合起来 , 就是当时进口的全部 。 这些商品不都是南洋的 , 有的来自印度 、 中东 , 甚 至大秦 , 可以说是世界范围的商业活动 。 至于中国的出口商品仍以丝绷为大宗 , 没有改 变以 “黄金杂绪” 为支拂手段的常规 。 扶南国以战俘 “ 货易金银彩 帛 ” (见《南齐书扶 南国传》 , 东晋时法显在师子 国看到 “晋地” 的白绢扇 , 如果再加上朝贡贸易的回猎的 丝织品 , 不难看出海上的丝绸道路已经得到进一步的发展 。 但也不要忘记 , 奴隶也是商 品之一 , 自两汉以来下迄唐代 , 昆仑奴始终不曾绝迹 。 甚至孙权送给大秦商人秦论的助 、 傲短人 , 他们的身分也是奴隶 。 (见《梁书中天竺传》) 习 ·大月民心 赴咤, \ 招妙成 期 川l认肠 护尹 V花州 { 一一 40